Q345B无缝方矩管行业进入微利和局部亏损的时代
在中钢协副会长张长富看来,椭圆钢管行业进入微利和局部亏损的时代,钢企应该思索如何从钢铁制造商向服务商转变,向钢铁工业链的上下游延伸。“当前,中国钢铁企业的物流本钱依然占钢铁行业运营本钱的11.2%,是日本的两倍。”事实上,2008年以后中国椭圆钢管物流园建设便已进入快速扩张期。目前,在建和待建的钢铁物流园已超过百家,多数钢铁企业称,下一步要做成集钢材仓储、加工配送、钢材交易、钢材、集散、电子商务、银行信贷等多功能于一体的钢铁物流园区。沙钢也不例外。早在两三年前,沙钢便公布启动在张家港斥资300亿元建玖隆钢铁物流园的计划。去年辞去沙钢团体总裁一职、现年66岁的沈文荣说,椭圆钢管畅通流畅领域存在的题目,很有可能比钢铁制造领域的题目还要大。
现在重组Q345B无缝方矩管企业,投资回报率只有一点几、二点几,你投资哪一个行业都能超过这个数字。所以说到吞并重组,除非这个企业破产,价值100亿(元)的资产能够以二三十亿(元)的价格卖掉,才有可能。但现在还没到这个时候,也许3年以后、5年以后,会泛起这个情况。”