大口径无缝方矩管大口径无缝方矩管谁快上就能得益的怪现象

发布时间：2013/5/23   人气：979 次

大口径无缝方矩管谁快上就能得益的怪现象

我国钢铁项目的国家审批轨制十分严格，但对违规项目却缺乏进行处罚的有效手段。因此，终极导致审批轨制只能管住遵法企业，对违规项目却不能及时制止，造成了一种谁先上、谁快上就能得益的怪现象。

为尽快收回投资、产生效益，这些违规项目中有相称一部门选择的是规模较小、污染较重的出产装备，而且环保举措措施能不上就不上，能不运行就不运行，最大限度降低环保本钱。正当企业的生存和发展空间也因此受到了挤占。

同时，我国的环保法律法规和考核轨制还不够严格，企业环境违法本钱过低。如1台360平方米烧结机脱硫举措措施天天的运行用度约8万~10万元，而不运行脱硫举措措施的罚款一般就在20万~50万元，只要少运行1个礼拜，节省的运行本钱就足以抵消罚款。再加上钢铁企业对地方财政贡献巨大，在地方保护主义等因素影响下，环保部分的有效监管不足，个别地方政府甚至反而成了这些违法排污企业的保护伞

目前，我国大口径无缝方矩管产能已达9.7亿吨，2012年粗钢产量7.27亿吨，实际开工率不足75%，产能显著过剩。过剩的大口径无缝方矩管产能直接导致钢材市场永远供大于求，而且呈无序同质化恶性竞争。上游铁矿石价格不断哄抬，但钢材产品价格一直在低位徘徊，使得海内大口径无缝方矩管企业的盈利空间被不断压缩。特别是2012年以来，大口径无缝方矩管企业大面积亏损，在如斯严重的经营形势下，让钢铁企业再加大环保投入，可以说是有心无力。

除产能严峻过剩之外，我国大口径无缝方矩管行业还存在钢材产品品种质量整体水平不高，特别是少数枢纽品种钢材仍无法实现自给，钢材产品价格远低于日、韩钢企等题目。2012年，我国入口钢材 1366万吨，均匀入口价格约8000元，其中73%来自日本和韩国。而我国钢材出口价格约5800元，海内市场钢材价格更是在4000元左右浮动。

从价格的差异就可以看出，浦项、新日铁等日韩钢企的钢材产品附加值显著高于我国，也就有足够的利润空间来支撑环保投入，而海内一些大口径无缝方矩管企业，在产品缺乏竞争力时，却往往通过减少环保投入，降低环保举措措施运行本钱，牺牲环境来获取利润。遵法企业为何总吃亏?